A ordem dos documentos de uma viagem
| Documento | O que faz | Quando |
|---|---|---|
| NF-e modelo 55 | Fatura a mercadoria, com produtos, NCM, CFOP e tributos do cadastro. | Sempre que há venda ou remessa da mercadoria. |
| MDF-e modelo 58 | Fecha a viagem, puxando os dados das NF-e transportadas. | Nas situações em que a legislação exige o manifesto da carga. |
| CT-e modelo 57 | Documenta o serviço de transporte (frete), a partir da carga que já está no sistema. | Quando há prestação de serviço de transporte. |
| CIOT ANTT | Registra a operação de transporte, gerado a partir do CT-e. | Quando há subcontratação do transporte. |
Por que num sistema só
Quando cada documento vive num programa diferente, a mesma carga é digitada três ou quatro vezes — e cada digitação é uma chance de divergência entre a nota, o manifesto e o conhecimento. Na Byte Fiscal, o MDF-e nasce das NF-e da carga, o CT-e parte da carga cadastrada e o CIOT é gerado do CT-e com subcontratação.
- Certificado A1 por empresa, criptografado e usado para assinar NF-e, CT-e e MDF-e.
- Séries e numeração separadas por documento e por empresa.
- XML e PDF guardados de cada documento autorizado.
- Motivo da rejeição na tela quando a SEFAZ recusa — e o guia de rejeições explica os códigos mais comuns.
Quando o MDF-e é obrigatório depende do tipo de operação e da UF. Confirme as regras da sua operação com o seu contador.
Atende várias transportadoras como contador? Veja a Byte Fiscal para escritórios de contabilidade.